Ford Mustang Vor-Facelift vs. Facelift 2018: Vollständiger Vergleich von Design, Interieur, Leistung und technischen Verbesserungen
Der Ford Mustang zählt zu den legendärsten Sportwagen überhaupt, und mit dem Facelift (LCI) im Jahr 2018 wurde sein Charakter grundlegend verändert. Ob Sie bereits einen Mustang besitzen, sich für einen Kauf interessieren oder Ihren Innenraum mit hochwertigen Materialien wie Alcantara-bezogenen Zierelementen aufwerten möchten: Es ist unerlässlich, die Unterschiede zwischen dem Mustang vor dem Facelift (2015–2017) und dem LCI-Modell ab 2018 zu kennen.
Dieser Artikel beschreibt alle wichtigen Änderungen – Exterieur, Interieur, Motor, Getriebe und Technologie –, um Ihnen bei der Entscheidung zu helfen, welcher Mustang zu Ihrem Stil und Ihren Upgrade-Plänen passt.
1. Äußere Unterschiede: Mustang vor dem Facelift vs. Mustang nach dem Facelift
Ford ging mit dem Facelift 2018 einen mutigen Weg und verlieh dem Mustang ein schärferes, athletischeres Aussehen.
Front-End-Änderungen
Die größte Veränderung findet sich im Frontend.
• Die Motorhaube sitzt 20 mm tiefer für ein schlankeres, aggressiveres Profil
• Neu gestaltete Dunstabzugshaubenlüftungen verbessern Kühlung und Sichtverhältnisse
• Breiterer, größerer Kühlergrill für ein selbstbewussteres Erscheinungsbild
• Komplett neu gestaltete Scheinwerfer : jetzt schlanke LED-Einheiten in allen Ausstattungsvarianten
• LED-Blinker und Nebelscheinwerfer in moderner rechteckiger Form
• Schärfer gestalteter Frontstoßfänger und neuer Frontspoiler
Der Mustang vor dem Facelift (LCI) zeichnet sich durch einen bulligeren, klassischeren Muscle-Car-Look aus, während die Frontpartie des Facelifts eher einer modernen Sportwagenästhetik entspricht.
Änderungen am Heck
Die weniger spektakulären Änderungen am Heck verfeinern die Optik des Mustang:
• Aktualisierte LED-Rückleuchten mit einem technisch moderneren Design
• Neuer unterer Heckdiffusor
• Überarbeitete Heckstoßstange
• EcoBoost-Modelle verfügen jetzt über zwei Auspuffendrohre
• GT-Modelle sind serienmäßig mit vier Auspuffendrohren ausgestattet.
• Optionaler Heckspoiler bei Modellen mit Performance-Paket
Neue Farben & Felgen
Ford hat außerdem stilvolle Optionen eingeführt, um die Modellpalette aufzufrischen:
• Neue Farben:
Kona Blue ,
Royal Crimson ,
Orange Fury
• Neue 19-Zoll-Leichtmetallfelgen in verschiedenen Ausführungen
2. Verbesserungen im Innenraum: Ein großer Schritt nach vorn beim Mustang 2018.
Digitales Instrumentencluster
Mit dem LCI wird eines der begehrtesten Merkmale des Mustang eingeführt:
• 12-Zoll-Volldigital-LCD-Display
• Anpassbare Layouts (Normal-, Sport- und Rennstreckenmodus)
• Einstellbare Farben, Anzeigen und Informationen
Dies ersetzt die analogen Instrumente der Vor-Facelift-Version und katapultiert den Mustang in die Moderne.
Material- und Ausstattungsverbesserungen
Ford verbesserte die allgemeine Kabinenqualität durch:
• Weichere Oberflächen an Mittelkonsole und Türen
• Türgriffe und Blenden in Aluminiumoptik
• Aktualisierte Sitzbezugsmuster
• Neues Mustang-Armaturenbrett-Emblem
• Neu gestalteter Schlüsselanhänger
Diese Verbesserungen schaffen eine deutlich veredelte Kabine – eine ideale Basis für eine Aufwertung der Innenausstattung mit Alcantara.
Technologie und Sicherheit
Der LCI umfasste bedeutende moderne Sicherheitsmerkmale:
• Kollisionswarnsystem mit Fußgängererkennung
• Spurhalteassistent
• Spurverlassenswarnung
• Fahrerwarnsystem
• Abstandswarnung
• MyMode – speichert Ihre Einstellungen für Lenkung, Federung und Auspuffanlage.
3. Motor & Leistung: Was hat sich beim LCI Mustang geändert?
Der Mustang vor dem Facelift (LCI) war mit drei Motorvarianten erhältlich (darunter der beliebte 3,7-Liter-V6). Die LCI-Modellreihe brachte wesentliche Änderungen mit sich.
V6 wird nicht mehr angeboten
Ford hat den 3,7-Liter-V6-Motor aus dem Programm genommen, damit bleibt Folgendes übrig:
• 2,3-Liter-EcoBoost-Motor
• 5,0-Liter-Coyote-V8
5.0 V8 Verbesserungen
Der Coyote V8 erhält umfangreiche Aktualisierungen:
• Nutzt jetzt Dual-Fuel-Einspritzung (Direkteinspritzung + Saugrohreinspritzung)
• Höhere rote Linie
• Mehr Spitzenleistung
• Verbesserte Effizienz
• In Europa: Die Leistung stieg von 410 auf 444 PS.
2.3 Änderungen am EcoBoost-Motor
• Die EU-Versionen weisen aufgrund der Abgasreinigungstechnik einen Leistungsabfall von 313 auf 286 PS auf.
• Overboost erhält das Leistungsgefühl aufrecht.
• Bietet in einigen Märkten die Möglichkeit zur Leitungssperre
Getriebe-Upgrades
Eine der größten Leistungsveränderungen:
• Das komplett neue 10-Gang-Automatikgetriebe ersetzt das 6-Gang-Automatikgetriebe
- Schnellere Schichtwechsel
- Weniger Reibung
- Besseres Ansprechverhalten bei niedrigen Geschwindigkeiten
- Adaptive Schichtplanung
• Schaltgetriebe aktualisiert mit:
- Zweischeibenkupplung
- Zweimassenschwungrad
- Bessere Drehmomentübertragung
Verbesserungen an Federung und Fahrverhalten
Der Mustang des Modelljahres 2018 fährt sich spürbar besser:
• MagneRide-Federung jetzt optional
• Rundum neue Stoßdämpfer
• Neues Kreuzgelenk der Hinterachsaufhängung
• Aktualisierte Stabilisatoren
4. Fahrmodi: Neue Funktionen für Leistung und Komfort
Der aktualisierte Mustang umfasst mehrere neue Modi:
• Drag-Strip-Modus – maximiert die Beschleunigung auf gerader Strecke
• „Guter-Nachbar“-Modus – reduziert die Abgasgeräusche bei nächtlichen Fahrten
• MeinModus – speichert Ihre benutzerdefinierten Einstellungen
Diese Modi waren im Mustang vor dem Facelift nicht verfügbar und verbessern die Alltagstauglichkeit deutlich.
5. Welchen Mustang sollten Sie wählen – Vor-Facelift oder Facelift?
Wählen Sie Pre-LCI, wenn Sie Folgendes wünschen:
• Klassisches Mustang-Design
• Analoge Messgeräte
• Niedrigerer Kaufpreis
• Eine hervorragende Plattform für äußere Umbauten
Wählen Sie LCI (2018+), wenn Sie Folgendes wünschen:
• Schlankeres, aggressiveres Design
• Voll-LED-Beleuchtung
• Digitales Kombiinstrument
• Bessere Innenraumqualität
• Leistungsstärkere und effizientere Motoren
• Neues 10-Gang-Automatikgetriebe
• Verbessertes Handling und neue Fahrmodi
• Erweiterte Sicherheitsfunktionen
Aus Sicht der Individualisierung ist die LCI die verfeinerte und modernere Plattform – insbesondere für Interieur-Upgrades wie mit Alcantara bezogene Verkleidungen, Lenkräder und Verbesserungen am Armaturenbrett.
Fazit: Der Mustang LCI 2018 ist ein wahrhaft modernes Muscle-Car
Der Mustang vor dem Facelift bietet klassischen Muscle-Car-Charme, während der Facelift von 2018 mit einem schärferen Design, verbesserter Technik und einem deutlich verfeinerten Fahrgefühl punktet. Doch egal welches Modell Sie besitzen, die größten optischen und haptischen Verbesserungen erzielen Sie im Innenraum.
Die serienmäßigen Kunststoffteile und Zierelemente wirken oft schlicht – insbesondere bei älteren Modellen. Deshalb entscheiden sich viele Mustang-Besitzer für eine Alcantara-Innenausstattung, um ihrem Interieur ein hochwertiges und individuelles Flair zu verleihen. Von den Zierleisten am Armaturenbrett über die Türverkleidungen bis hin zur Mittelkonsole – Alcantara wertet den Innenraum sofort auf und verleiht ihm ein vom Motorsport inspiriertes Finish, das sowohl zu Modellen vor als auch nach dem Facelift passt.
Wenn Sie den Innenraum Ihres Mustangs mit hochwertigen Alcantara-Ausstattungssets aufwerten möchten, können unsere maßgeschneiderten Lösungen Ihrem Innenraum den eleganten, hochwertigen Look verleihen, den er verdient.
