m2 vs m2 competition vs m2 cs

BMW M2 vs. M2 Competition vs. M2 CS: Vollständiger Vergleich der F87-Baureihe

Nur wenige moderne Sportwagen haben so schnell Kultstatus erreicht wie der BMW M2 (F87). Kompakt, aggressiv, mit Hinterradantrieb und dem Geist der klassischen BMW M-Modelle ausgestattet, ist die M2-Baureihe bei Enthusiasten und Tunern gleichermaßen beliebt. Im Laufe seines Produktionszyklus brachte BMW drei verschiedene Varianten auf den Markt: den M2 , den M2 Competition und den in limitierter Auflage produzierten M2 CS .

Jede Version optimiert die Plattform auf ihre Weise – von Motor-Upgrades über Fahrwerksänderungen bis hin zu rennstreckenorientierten Verbesserungen. Egal, ob Sie die Modelle hinsichtlich Besitz, Leistung oder geplanter Interieur-Aufwertungen wie Alcantara-Bezüge vergleichen, dieser Leitfaden liefert Ihnen alle wichtigen Informationen.


Motor & Leistung: N55 vs. S55 vs. S55+

BMW M2 (2015–2018): N55-Antrieb

Der ursprüngliche M2 verwendet den beliebten N55 3,0-Liter-Reihensechszylinder mit Einzelturboaufladung.

• 365 PS / 465 Nm (500 Nm Overboost)

Lebendiges Vorderteil, weniger Gewicht auf der Nase

Tieferer, klassischer Klang eines turbogeladenen Reihensechszylinders

Grundlegende Kühlung – ausreichend für sportliches Fahren, weniger ideal für wiederholte Rennstreckeneinsätze

Die N55-Version wird oft für ihren verspielten Charakter und ihren altmodischen Charme gelobt.

BMW M2 (2015–2018): Motorraum des N55-Motors

BMW M2 Competition (2018–2020): S55 Muscle

Der M2 Competition wird mit dem S55 M3/M4-Motor ausgestattet.

405 PS / 550 Nm

Schnellere, kraftvollere Leistungsentfaltung

Wesentliche Verbesserungen der Kühlung

Verstärkte Vorderkonstruktion, verbesserte Stabilität

Diese Variante wirkt seriöser und leistungsfähiger, insbesondere bei hohen Temperaturen oder hoher Belastung.

BMW M2 Competition (2018–2020): S55-Motorraum

BMW M2 CS (2020): Höchstleistung F87

Der CS erhält die leistungsstärkste Weiterentwicklung des S55.

444 PS / 550 Nm

Leichte Motorhaube und Dach aus Carbon

Präzisere Kennlinie, reaktionsschnelleres Gaspedal

Rennstreckentaugliche Kühlung und Software

Die leichteste und schnellste Version im Sortiment

Der CS gilt weithin als der reinste Ausdruck der M2-Plattform.

BMW M2 CS (2020): S55 Motorraum

Fahrwerk, Handling & Bremsen

M2

Serienmäßiges M-Fahrwerk

Kleinste Bremsanlage

Spaßige, etwas lockerere Fahrdynamik

BMW M2 (2015–2018): Bremsen, Fahrwerk, Felgen

M2 Wettbewerb

Fahrwerkskomponenten M3/M4

Optionale 6-Kolben-Bremsen (4-Kolben-Bremse hinten)

Flacheres, stabileres Gefühl

BMW M2 Competition (2018–2020) Bremsen, Fahrwerk, Felgen

M2 CS

Adaptives M Fahrwerk serienmäßig

Hochleistungsbremsen inklusive

Optionale Michelin Cup 2 Reifen

Das präziseste und vertrauenserweckendste Modell

BMW M2 CS (2020) Bremsen, Fahrwerk, Felgen

Klang- und Abgascharakteristik

M2 — N55

Tiefer, sprudelnder, allseits beliebter Klang.

BMW M2 (2015–2018) Auspuff und Diffusor

M2 Competition — S55

Lauter, rauer, metallischer.

BMW M2 Competition (2018–2020) Auspuffanlage und Diffusor

M2 CS — Verbesserter S55

Verfeinert und ausgewogener als der M2 Competition, dabei aber immer noch aggressiv.

BMW M2 CS (2020) Auspuffanlage und Diffusor

Äußere Unterschiede

M2

Kleinere Aufnahmemengen

Körperfarbene Spiegel

Einfachster, klarster Look

BMW M2 (2015–2018): Front und Heck

M2 Wettbewerb

Vergrößerte Lufteinlässe für bessere Kühlung

Glänzend schwarze Kühlergrills

M Spiegel

Überarbeiteter Stoßfänger

BMW M2 Competition (2018–2020): Front und Heck

M2 CS

Motorhaube und Dach aus Kohlefaser

Carbon-Splitter, Spoiler, Diffusor

Exklusive CS-Farben

Das aggressivste Styling-Paket

BMW M2 CS (2020) Front- und Heckansicht

Innere Unterschiede

M2

Traditionelle M-Sitze

Sportlich, aber schlicht

BMW M2 (2015–2018): Interieur

M2 Wettbewerb

Aktualisierte M-Sitze mit beleuchteten Logos

Leicht verbesserte Verarbeitung und Materialien

BMW M2 Competition (2018–2020): Interieur

M2 CS

Starker Alcantara-Einfluss aus dem Werk

Optionale leichte Schalensitze

Interieurleisten aus Carbon

Fokussierte, vom Motorsport inspirierte Kabine

BMW M2 CS (2020) Heck

Der Innenraum der CS setzt Maßstäbe in Sachen Sportlichkeit, wobei alle Versionen von einer personalisierten Alcantara-Innenausstattung deutlich profitieren.


Gewicht

M2: ~1.570 kg

M2-Wettbewerb: ~1.610 kg

M2 CS: ~1.550 kg


Fazit: Drei unglaubliche Autos

BMW M2:

Die beste Wahl für Spaß, Charakter und Wert.

BMW M2 Competition:

Der ideale Allrounder – schneller, stärker, leistungsfähiger im Alltag und auf der Rennstrecke.

BMW M2 CS:

Die erste Wahl in puncto Reinheit, Seltenheit, zukünftigem Wert und maximaler Leistung.

Innenausstattung:

Ob Sie sich für den klassischen M2, den sportlicheren M2 Competition oder den exklusiven M2 CS entscheiden – jede Version verkörpert auf ihre Weise die Performance-Tradition von BMW. Doch eines gilt für alle Modelle: Der Innenraum bietet besonders viele Möglichkeiten zur Aufwertung .

BMW 1er & 2er F21 F22 F23 F87 (M235, M240, M2) Alcantara-Innenausstattung mit dreifarbigen Ziernähten

Die serienmäßigen Zierelemente – selbst in der CS-Ausstattung – bieten Raum für ein hochwertigeres, individuelleres Ambiente. Deshalb entscheiden sich viele M2-Besitzer für eine Alcantara-Innenausstattung, um den Innenraum aufzuwerten. Hochwertige Alcantara-Zierelemente verleihen dem Interieur Rennwagen-Flair, einen Hauch von Luxus und eine maßgeschneiderte Ästhetik, die perfekt zum sportlichen Charakter des M2 passt.

Wenn Sie den Innenraum Ihres M2 aufwerten möchten, sind unsere maßgeschneiderten Alcantara-Interieur-Upgrades genau das Richtige für Sie. Sie wurden speziell für den M2, M2 Competition und M2 CS entwickelt, um Komfort, Stil und Fahrerlebnis zu verbessern.

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