Audi A3 8V LCI vs. Vor-LCI – Was hat sich mit dem LCI-Update geändert?
Im Jahr 2016 erhielt der Audi A3 8V ein umfassendes Facelift (LCI) . Mit einem geschärften Design, neuer digitaler Technik und überarbeiteten Motoren schloss der A3 nach dem Facelift die Lücke zwischen klassischem Audi-Design und Innovationen der nächsten Generation. Hier finden Sie eine detaillierte Übersicht aller Unterschiede zwischen dem A3 vor dem Facelift (2013–2016) und dem A3 nach dem Facelift (2017–2020) .
Außengestaltung & Beleuchtung
Optisch wurden durch das Facelift alle Kanten des 8V geschärft, ohne seine Proportionen zu verändern:
• Front: neu gestalteter Singleframe-Kühlergrill , neu geformter Stoßfänger und vom A4 B9 inspirierte Scheinwerfer mit gezackten Kanten .
• Hinten: Aktualisierte LED-Rückleuchten mit überarbeiteter Innengrafik; dynamische Blinker serienmäßig bei S line und S3.
Beleuchtungstechnik
• Xenon-Plus -Scheinwerfer jetzt serienmäßig.
• LED- Scheinwerfer serienmäßig bei S line / S3.
• Matrix-LED- Einheiten optional – eine Premiere in der Kompaktklasse.
Farben & Felgen
• Neue Gehäusefarben eingeführt:
Ara Blue ,
Kosmisches Blau ,
Nano Grey ,
Tango Red ,
und Vegas Yellow .
• Die Leichtmetallfelgen wurden überarbeitet und sind je nach Ausstattungsvariante in Größen von 16″ bis 19″ erhältlich.
Interieur & Komfort
Im Inneren waren die Neuerungen subtil, aber bedeutsam:
• Neue Lenkraddesigns und Lüftungsdüsen-Styling .
• Optional erhältliches beheizbares Lenkrad und Fahrersitzmassage für zusätzlichen Komfort.
• Die Modelle der S line verfügen serienmäßig über eine Ambiente-Innenbeleuchtung .
• Geräuschdämmende Windschutzscheibe jetzt serienmäßig in allen Ausstattungsvarianten.
Technologie & Infotainment
Audi nutzte das Facelift, um die Technologie des A3 deutlich gegenüber der Konkurrenz voranzutreiben:
• Das Audi Virtual Cockpit (12,3″ digitales Kombiinstrument) wurde erstmals in der A3-Baureihe eingeführt und bietet volldigitale Instrumente und ein Navigationsdisplay.
• Die Audi Smartphone-Schnittstelle mit Apple CarPlay- und Android Auto- Integration gehörte bei den meisten Ausstattungsvarianten zur Serienausstattung.
• Aktualisiertes MMI-System: vereinfachte Menüstruktur mit flacher Logik und Drehregler mit Handschrifterkennung .
• Audi Connect erhielt eine integrierte LTE-SIM-Karte und einen dreijährigen Datentarif, wodurch Google Earth, Street View und Echtzeit-Verkehrsinformationen ermöglicht werden.
• Die Audi Phone Box bietet zusätzlich kabelloses Laden und duale Bluetooth-Konnektivität .
Mechanische und Antriebsstrangänderungen
Die Modellpflege des A3 brachte die größte technische Neuerung seit der Markteinführung des 8V mit sich:
• Neuer 1.0 TFSI Dreizylinder – der erste Dreizylinder, der jemals in einem A3 verbaut wurde.
115 PS / 200 Nm, was eine beeindruckende Effizienz und ein geringeres Gewicht an der Vorderachse ermöglicht.
• Neuer 2.0 TFSI (190 PS / 320 Nm) — mit Audis fortschrittlicher, vom Miller-Zyklus inspirierter Verbrennung und gekoppelt mit einem 7-Gang-Nasskupplungsgetriebe S tronic , das das alte 6-Gang-Trockenkupplungsgetriebe ersetzt.
• Der 1.4 TFSI CoD (Cylinder-on-Demand) wurde beibehalten und leistet weiterhin 150 PS, jedoch mit sanfteren Übergängen zwischen Zwei- und Vierzylindermodus.
• Dieselpalette unverändert, aber verbessert:
○ 1.6 TDI (110 PS)
○ 2.0 TDI (150 PS / 184 PS).
• A3 e-tron Plug-in-Hybrid aktualisiert — 1.4 TFSI (150 PS) plus 75 kW Elektromotor für eine kombinierte Leistung von 204 PS .
• S3 Leistungssteigerung: Leistung bis zu 310 PS , Drehmoment bis zu 400 Nm , mit überarbeitetem ESC und Kupplungssteuerung für schnellere Drehmomentübertragung und verbessertes Handling.
• Gewichtsreduzierung: Die neue Variante 1.0 TFSI wiegt nur 1.150 kg und ist damit der leichteste A3 seiner Generation.
Fahrerassistenz und Sicherheit
Mit der Modellpflege wurden mehrere neue Systeme eingeführt:
• Stauassistent – teilautonomes Beschleunigen, Bremsen und Lenken bis zu ~40 km/h (S tronic Modelle).
• Querverkehrsassistent hinten für sichereres Rückwärtsfahren.
• Adaptive Geschwindigkeitsregelung mit Stop & Go- Funktion.
• Vorausschauender Fußgängerschutz und erweiterter Audi Pre Sense Front .
• Der Spurhalteassistent wurde mit verbesserten Kamerasensoren aufgerüstet.
• Standardisierung der Kernfunktionen: Geschwindigkeitsregelanlage, Licht-/Regensensoren und Multifunktionslenkrad in mehr Ausstattungsvarianten.
Fahrwerk und Handling
Die Audi-Ingenieure haben Fahrwerk und Lenkung für mehr Präzision und Fahrkomfort feinabgestimmt:
• Überarbeitete Dämpferabstimmung für verbesserte Fahrstabilität.
• Das optionale Sportfahrwerk senkt die Fahrzeughöhe um 15 mm (Sport) bzw. 25 mm (S line).
• Progressive Lenkung nun auch für weitere Varianten verfügbar; serienmäßig beim S3 .
Zusammenfassung – Scharfsinniger, intelligenter und besser vernetzt
Der Audi A3 8V LCI hat das Auto nicht neu erfunden – er hat es perfektioniert.
Mit neuen Motoren, fortschrittlicher Beleuchtung und einem Quantensprung in der Digitaltechnik zählt der überarbeitete A3 zu den ausgewogensten Premium-Kompaktwagen seiner Zeit.
Für Besitzer von Modellen vor dem Facelift (Pre-LCI) können viele Upgrades wie Virtual Cockpit, LED-Rückleuchten und Innenausstattungen mit der richtigen Codierung und den passenden Komponenten nachgerüstet werden.
Und für alle, die ihren Innenraum auffrischen möchten, ist eine individuelle Alcantara-Beschichtung nach wie vor eine der besten Möglichkeiten, die haptische Qualität des LCI zu erreichen oder sogar zu übertreffen und gleichzeitig die Präzision des Originalherstellers beizubehalten.
